1. Digitalisering
Digitale weegbrug lost het probleem op van een zwak transmissiesignaal en interferentie – digitale communicatie
①Het uitgangssignaal van de analoge sensor is over het algemeen tientallen millivolt.Tijdens de kabeloverdracht van deze zwakke signalen kan gemakkelijk worden gestoord, wat resulteert in een onstabiele werking van het systeem of verminderde meetnauwkeurigheid.De uitgangssignalen van digitale sensoren zijn allemaal rond de 3-4V en hun anti-interferentievermogen is honderden keren groter dan dat van analoge signalen, wat het probleem van zwakke transmissiesignalen en interferentie oplost;
② RS485-bustechnologie wordt gebruikt om signalen over lange afstanden te verzenden en de transmissieafstand is niet minder dan 1000 meter;
③De busstructuur is handig voor de toepassing van meerdere weegsensoren en er kunnen maximaal 32 weegsensoren in hetzelfde systeem worden aangesloten.
2. Intelligentie
Digitale weegbrug lost het probleem op van excentrische ladingstemperatuurinvloed en lost het probleem op van tijdseffectkruip – intelligente technologie
①Voorkom fraude door eenvoudige circuits te gebruiken om de grootte van het weegsignaal te wijzigen;
②Digitale weegbrug kan automatisch de invloed compenseren en aanpassen die wordt veroorzaakt door onevenwichtige belasting en temperatuurverandering.Consistentie, goede uitwisselbaarheid, nadat meerdere sensoren parallel zijn aangesloten om een schaal te vormen, kan de software worden gebruikt om lineariteit, correctie en prestatiecompensatie te realiseren, systeemfouten te verminderen en de installatie en foutopsporing ter plaatse te vereenvoudigen, kalibratie en aanpassing van de schaal lichaam;
③ Automatische foutdiagnose, promptfunctie voor foutberichtcode;
④Wanneer de belasting lange tijd aan een belastingscel wordt toegevoegd, verandert de output vaak sterk en compenseert de digitale belastingscel automatisch de kruip door de software in de interne microprocessor.
3. Weegbrug van staalbeton
Ook bekend als de cementschaal, het verschil met de volledige schaal is dat de structuur van het schaallichaam anders is.De eerste is een constructie van gewapend beton en de laatste is een volledig stalen constructie.De instrumenten, aansluitdozen en printersensoren die in deze weegbruggen worden gebruikt (weegschalen voor voertuigen zijn algemeen bekend als weegbruggen) zijn ongeveer hetzelfde.De kenmerken van de cementschaal: het buitenste frame wordt gevormd door professionele profielen, het binnenste deel is dubbeldoekversterking en de verbinding is van het plug-type, met een levensduur van meer dan 20 jaar.
Posttijd: 29-nov-2022
